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MODELL/045: Peugeot 4008 - der hochwertige Allrounder bewährt sich auf deutschen Strassen (Irene Feldbauer)

Peugeot 4008 - der hochwertige Allrounder bewährt sich auf deutschen Strassen

Er verbindet raffiniertes Design mit Dynamik und Ästhetik

von Irene Feldbauer, 21. Juni 2012

Mit dem Peugeot 4008, der seit Anfang Juni zum Straßenbild in Deutschland gehört, hat die französische Löwenmarke ihr bisheriges Spektrum aus 4007, 3008 und 3008 HYbrid4 im stark wachsenden Segment der Lifestyle-SUV und Crossover um ein weiteres, attraktives Multitalent erweitert. Weltweit wird der 4008 in über 50 Ländern vermarktet.

Auf dem deutschen Markt wird der 4008 ausschließlich in der besonders luxuriösen und edlen Ausstattungslinie "Allure", kombiniert mit Dieselmotor und aktivem Allradantrieb AWC (All Wheel Control) ab 31.790 Euro angeboten. Er rangiert damit über dem Crossover 3008 und steht für einen kompakten Allrounder mit Charme.

Strahlt eine mitreißende Dynamik aus

Das Konzept des Peugeot 4008 und sein raffiniertes Design, das Dynamik und Ästhetik verbindet, setzt bewusst auf Differenzierung. Durch sein modernes Karosseriedesign, in dem Spritzigkeit und Abenteuerlust zum Ausdruck gebracht werden, sowie durch seine bewusste Eleganz. Der 4008 verbindet Temperament mit kraftvollen Linien und strahlt eine mitreißende Dynamik aus, die zahlreiche Kunden anspricht. Durch seinen individuellen, markanten Stil, seine Fahreigenschaften und die Vielfalt seiner Einsatz- und Ausrüstungsmöglichkeiten sowie seine hochwertige Serienausstattung verkörpert der 4008 eine moderne und überzeugende Vision eines SUV, der die Kundenerwartungen im Allradsegment perfekt erfüllt.

Einer der sparsamsten Allradler im Segment

Herausragend sind auch die beiden modernen Dieselmotoren, die im Peugeot 4008 zum Einsatz kommen. Beide Selbstzünder sind mit einem manuellen Sechsganggetriebe kombiniert und verfügen serienmäßig über ein STOP & START-System. Mit der Motorisierung 1.6 HDi FAP 115 (84 kW/115 PS) verbraucht dieser Kompakt-SUV im Normzyklus lediglich 4,9 l/100 km. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von 129 g/km. Beim 1.8 HDi FAP 150 (110 kW/150 PS) sind es 5,6 l/100 km (CO2-Ausstoß 147 g/km). Damit zählt der Peugeot 4008 zu den sparsamsten und schadstoffärmsten Modellen seiner Klasse. Der aktive Allradantrieb AWC (All Wheel Control) meistert selbst anspruchsvolle Situationen und vermittelt stets ein hohes Gefühl von Fahrsicherheit. Über einen Drehschalter stehen die drei Antriebsmodi 4WD, 2WD und Lock zur Auswahl.

Kraftstoffverbrauch

In l/100 km kombiniert für 4008: 5,6 - 4,9;
CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 147 - 129
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren

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Quelle:
© 2012 by Irene Feldbauer
Mit freundlicher Genehmigung der Autorin

veröffentlicht im Schattenblick zum 23. Juni 2012