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MODELL/112: VW präsentiert Weltpremiere des Golf GTI Clubsport (Irene Feldbauer)


VW präsentiert Weltpremiere des Golf GTI Clubsport bei legendärem GTI-Treffens am Wörthersee

von Irene Feldbauer, 8. Mai 2015


Designskizze - © Volkswagen AG

Seriennahe Volkswagen Studie Golf GTI Clubsport
Designskizze
© Volkswagen AG

Wenn Volkswagen im kommenden Jahr den historischen 40. Geburtstag seines Golf GTI begeht, wird das mit einem progressiven Jubiläumsmodell gefeiert, dem neuen Golf GTI Clubsport. Das Jubiläumsmodell wird, wie die Konzernzentrale in Wolfsburg am Freitag mitteilte, in Form einer seriennahen Studie bereits am 14. Mai 2015 als Weltpremiere im Rahmen des legendären GTI-Treffens am Wörthersee präsentiert.


Mit 265 PS nochmals um rund 10 Prozent höherer Spitzenleistung

Mit einer Leistung von 195 kW / 265 PS (plus 35 PS gegenüber dem Golf GTI Performance) sowie einer temporär dank Boost-Funktion nochmals um rund 10 Prozent höheren Spitzenleistung soll der Golf GTI Clubsport Anfang 2016 als der bis dato stärkste jemals in Serie gebaute "GTI" durchstarten. Das Jubiläumsmodell wird nicht nur mit einem extrem leistungsstarken Motor, sondern mit einem individualisierten Interieur und exklusiven Karosseriedetails auf den Markt kommen.


Neuer aerodynamischer Dachkantenspoiler und eigens entwickelter Heckdiffusor

Zu den Design-Modifikationen gehören ein komplett neuer Frontstoßfänger, neue Seitenschweller, ein ebenfalls neuer und aerodynamisch hoch innovativer Dachkantenspoiler sowie ein eigens entwickelter Heckdiffusor. Konzipiert wurden all diese Features mit dem Ziel, die Performance des "GTI" weiter zu steigern und dabei Form und Funktion perfekt miteinander in Einklang zu bringen. Im Zusammenspiel aus der dank Boost-Funktion sehr hohen Leistung und signifikant verbesserter Abtriebswerte dringt der Golf GTI Clubsport in die fahrdynamischen Dimensionen des Motorsports vor. In der Folge bleibt das Fahrverhalten auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten extrem stabil. Zudem sind atemberaubende Kurvengeschwindigkeiten möglich. Der neue Golf GTI Clubsport empfiehlt sich damit als Sportwagen in Reinkultur.

Kraftstoffverbrauch Golf GTI Performance in l/100 km: 8,1 - 7,5 (innerorts) / 5,4 - 5,1 (außerorts) / 6,4 - 6,0 (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km: 149 - 139 (kombiniert), Effizienzklasse: D, C

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Quelle:
© 2015 by Irene Feldbauer
Mit freundlicher Genehmigung der Autorin


veröffentlicht im Schattenblick zum 9. Mai 2015

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